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      德國TOX氣液增力缸工作原理
      點擊次數:5531 更新時間:2018-12-14

      TOX® PRESSOTECHNIK 氣動液壓驅動裝置被稱為 TOX®-Powerpackage,是一種節能型氣動操作氣液缸,具有集成的機油系統和自動激活的動力沖程。

      容量和技術規格包括:2 到 2000 kN 的沖壓力;長達 69 毫米的動力沖程(使用分體式系統 X-KT 可提供更長的動力沖程);長達 400 毫米的總沖程。氣動液壓驅動裝置 TOX®-Powerpackage 已獲的特性包括旁路系統、氣油分離功能,以及液壓返回沖程阻尼系統。

      TOX®-氣液增力缸-工作原理示意圖

      TOX®-Powerpackage 的功能

      1. 快速趨近:

      切換柱控制閥 A。工作活塞高速伸出,直至在任意沖程點受到阻力。此阻力會影響裝配的動力沖程閥 B 的換向。

      2. 動力沖程:

      增壓活塞封閉高壓艙,并將工作區內的機油壓縮至高達 400 巴的壓力。此油壓將壓力應用于工作活塞 1 的后部并啟動動力沖程。

      3. 返回沖程:

      在主控制閥 A 換向后,動力沖程閥自動排放高壓艙。工作活塞和增壓活塞返回到各自的初始位置。

      TOX®-Powerpackage Q 系列是常用的驅動裝置系列。它們可靠性高、功能強大,且以適合不同應用的標準規格提供。
      TOX®-Powerpackage 在遍布的各類應用中不斷證明其良好的品質信譽,Q 系列驅動裝置也具備其已知的諸多優勢。此外,它們還具有較短的交付周期和吸引力的價格。保證 12 個月內運行多達 1 千萬個沖程。
      詳細優勢:
      1.動力旁路技術可以保護機油系統,使其不會受到沖孔、沖裁等應用或高速循環可能產生的負壓影響。在這類應用中,動力旁路2.是氣動液壓系統*操作的基本要求。
      3.用于返回沖程的液壓終位阻尼技術可提供無噪音、有利于減少模具損耗的操作。
      4.雙支撐工作活塞可確保極度的導向。
      5.氣/油分離是實現*操作的先決條件。
      6.的兩用機械彈簧可實現節能效果。增壓活塞的返回沖程不使用任何氣體,而且借助油箱的自動預載功能可將氣缸安裝在任意位置。

      X 系列氣動液壓缸提供兩種設計版本:平直的 X-S 型和小巧的 X-K 型。
      X 系列*特性:
      1.可搭配不超過設計規格 030 的沖程監測。
      2.可搭配不超過設計規格 030 的外部線性位置傳感器。
      3.在前進沖程中使用帶有彈性體阻尼的固定擋塊。
      4.用于返回沖程的液壓終位阻尼技術和用于保護機油系統的動力旁路技術。
      5.附帶控制節氣門 X。
      6.可選的控制裝置,例如提供動力沖程管路壓力調節、動力沖程外部接通或外部減壓。

      TOX®-Powerpackage X-KT 系統適用于因缺乏空間而要求使用小型工作缸的應用。該系統包含氣液增壓器 X-ES 和單獨的工作缸。一個增壓器多可連接六個工作缸。
      選擇怎樣的組合取決于所需的作用力、周期時間和可用尺寸。當需要高趨近力和回撤力以及快速趨近時,可使用 X-AT + X-ES 組合。當需要較短的缸和經濟的解決方案時,可使用 HZL + X-ES 組合。
      TOX®-X-KT 系統在交付時已預先加注機油。組件獨立運輸,但可快速、輕松地完成安裝。為此,液壓缸配備了液壓軟管和 TOX®-Hydrosplit 聯軸器。
      請與我們聯系,針對您的應用選擇佳組合。

      TOX® PRESSOTECHNIK 成立于 1978 年,是制造企業值得信賴的創新合作伙伴。汽車制造商、供應商和類似的小型企業都非常青睞我們的經驗、布局和我們廣泛的產品系列。我們發明了“沖壓連接”技術 — 通過作用力連接金屬板件,并且開發機械來驅動我們的氣動液壓動力機組 Kraftpaket — 該產品可提供 2 - 2000 kN 的作用力。之后,陸續推出了沖壓、鉚接、零件嵌入和更多應用解決方案。TOX的宗旨是幫助金屬加工行業提高工作效率,更好地滿足客戶需求。

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