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      較早公告: 在工業生產中液壓系統作為重要的動力傳輸和控制手段,廣泛應用于各種機械設備中。其中,Vickers柱塞泵作為液壓系統的核心部件之一,以其性能和可靠性,為高壓液壓系統的穩定運行提供了堅實保障,確保工業生產的高效性。高性能特點Vickers柱塞泵以其高效、穩定的性能而wen名于世。它通過柱塞的往復運動將機械能轉化為液壓能,能夠產生高壓力和大流量的液壓油,滿足各種工業設備對液壓動力的需求。這種泵的設計采用了先進的密封技術和精密的制造工藝,確保在高壓運行下的密封性和耐用性。高壓液壓系統的穩定運行在高壓液壓
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      PR-243美國MAMAC壓差傳感器安裝注意事項
      點擊次數:1636 更新時間:2020-12-31

      PR-243美國MAMAC壓差傳感器特征
      100%固態熔融壓阻硅傳感元件
      堅固的歧管組件
      壓力可達40 psig
      單個單元多3個現場可選范圍
      12-40 VDC / 12-35 VAC寬穩壓電源電壓
      兩種溫度補償輸出版本,4-20 mA 2線制或現場可選
      0-5 VDC / 0-10 VDC
      NIST可追溯校準
      堅固的NEMA 4(IP-65)外殼,帶有外部安裝支架
      符合EMC和RoHS標準

      美國MAMAC壓差傳感器設計安裝注意事項
      1.傳感器應安裝在盡量高的位置。
      2.傳感器應按垂直方向安裝并且壓力輸入口朝下。壓力輸入口的安裝傾角應小于15°。
      3.壓力端口推薦初次安裝方式:大允許徑向安裝力為高壓端80N,低壓端40N。傳感器正常工作時大允許徑向力為高壓端40N,低壓端20N。
      4.傳感器應在合適位置或在支架上安裝。傳感器應使用M6緊固螺釘安裝,擰緊力矩為:8土2Nm
      5.連接美國MAMAC壓差傳感器的橡膠軟管和金屬導管應連續下降,不應出現U型結構。
      6.確保無水汽和其他雜質在傳感器內聚積。
      7.傳感器電氣連接應避免曝露在過高溫度環境下。
      8.傳感器應安裝在可以避免灰塵和泥土污染的位置
      9.傳感器應遠離發動機上的高電壓線纜和設備。傳感器線纜應避免與高壓線纜平行布置。
      10.安裝位置應保證傳感器的維護和拆卸方便,以便于日后的維護。
      11.無法推薦具體的連接傳感器的金屬導管的長度。這是由于排氣溫度受發動機的大小和安裝位置影響。所以客戶在確定導管長度時,應實地測量傳感器端的尾氣溫度,并確保溫度在傳感器的工作范圍內(-40~140PC)。
      12.如果客戶需要直接將美國MAMAC壓差傳感器安裝到發動機上時,需要事先評估一下發動機艙溫度 [3]  。

      PR-243美國MAMAC壓差傳感器技術指標
      精度*: ±1%FS
      大壓力: 40 psig
      電源電壓: 12-40 VDC / 12-35 VAC(僅限VDC輸出單元)
      電源電流: VDC單位-大值10 mA / mA單位-大20 mA
      負載阻抗:大3K歐姆。在40 VDC(mA輸出單位)時至少為1K歐姆。(VDC輸出單位)
      外殼: 18 Ga.CR鋼NEMA 4(IP-65)
      完成:烤瓷漆-PMS2GR88B
      補償溫度范圍: 0°F至180°F(-18°C至82°C)
      TC誤差: ±0.025%/°F(.03%/°C)
      介質兼容性:干燥空氣或惰性氣體
      端口連接: ¼“黃銅軟管倒鉤
      環境: 10-90%RH不凝結
      端接:不可插拔的螺釘接線端子
      線徑:大12 Ga
      重量: 1.0磅(0.45千克)

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