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      較早公告: 在工業(yè)生產(chǎn)中液壓系統(tǒng)作為重要的動力傳輸和控制手段,廣泛應用于各種機械設(shè)備中。其中,Vickers柱塞泵作為液壓系統(tǒng)的核心部件之一,以其性能和可靠性,為高壓液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供了堅實保障,確保工業(yè)生產(chǎn)的高效性。高性能特點Vickers柱塞泵以其高效、穩(wěn)定的性能而wen名于世。它通過柱塞的往復運動將機械能轉(zhuǎn)化為液壓能,能夠產(chǎn)生高壓力和大流量的液壓油,滿足各種工業(yè)設(shè)備對液壓動力的需求。這種泵的設(shè)計采用了先進的密封技術(shù)和精密的制造工藝,確保在高壓運行下的密封性和耐用性。高壓液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運行在高壓液壓
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      德國Rexroth液壓泵出現(xiàn)故障的主要原因是哪些?
      點擊次數(shù):1259 更新時間:2022-09-23

      德國Rexroth液壓泵出現(xiàn)故障的主要原因是哪些?

             為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設(shè)計、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關(guān)系。

             Rexroth液壓泵是所有液壓系統(tǒng)的動力源,它是將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能的能量轉(zhuǎn)換裝置,其技術(shù)性能直接關(guān)乎整車動力性、可靠性。液壓泵是液壓系統(tǒng)故障率較高的元件,那么Rexroth液壓泵出現(xiàn)故障的主要原因是什么?

      1、泵內(nèi)部零件磨損:內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。配合面間隙增大,磨損內(nèi)漏使其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。

      2、泵密封元件老化:密封元件的老化導致空氣從油封與主軸軸頸之間的間隙或從進油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。

      3、泵的泄漏:泄漏直接關(guān)系到液壓泵的輸出流量,將影響液壓系統(tǒng)速度的穩(wěn)定性和輸出功率的大小。原因:柱塞泵中心彈簧損壞,使缸體與配油盤問失去密封性;油封或密封圈損傷;密封表面不良;泵內(nèi)零件間磨損,間隙過大。

      4、泵供油量不足或無油壓

      5、泵工作時噪聲過大

      故障原因:吸空現(xiàn)象嚴重;吸油管伸入油面較淺或油箱油位太低;液壓泵的泵軸與電機軸同軸度差;聯(lián)軸節(jié)安裝不良,同軸度差并有跳動;吸油濾油器部分堵塞;油粘度過高;吸油管或泵內(nèi)吸入腔不暢通;吸油端連接處密封不嚴,有空氣進入,吸油位置太高;從泵軸油封處有空氣進入;泵蓋螺釘松動;泵與連軸器不同心或松動;油中有氣泡;吸入口濾油器通過能力太?。晦D(zhuǎn)速太高;泵體腔道阻塞;齒輪泵齒形精度不高或接觸不良,泵內(nèi)零件損壞;齒輪泵軸向間隙過小,齒輪內(nèi)孔與端面垂直度或泵蓋上兩孔平行度超差溢流閥阻尼孔堵塞;管路振動。

      6、泵沒有壓力,泵軸反轉(zhuǎn);泵不吸油。

      7、泵出油量不足或壓力不能升高

      故障原因:吸油管或濾油器部分堵塞;吸油端連接處密封不嚴,有空氣進入,吸油位置太高;葉片泵個別葉片裝反,運動不靈活;系統(tǒng)泄漏;齒輪泵軸向和徑向間隙過大;葉片泵定子內(nèi)表面磨損;柱塞泵柱塞與缸體或配油盤與缸體間磨損,柱塞回程不夠或不能回程,導致缸體與配油盤間失去密封;柱塞泵變量機構(gòu)失靈;側(cè)板端磨損嚴重,漏損增加。

      8、液壓泵工作時異常發(fā)

      故障原因:泵的裝配不良;液壓油的質(zhì)量較差,內(nèi)部磨損加??;回油管不暢;環(huán)境條件的影響;油液粘度過高或過低;側(cè)板和軸套與齒輪端面嚴重磨擦;油箱容積太小,散熱不良;

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