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      較早公告: 在工業(yè)生產(chǎn)中液壓系統(tǒng)作為重要的動(dòng)力傳輸和控制手段,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。其中,Vickers柱塞泵作為液壓系統(tǒng)的核心部件之一,以其性能和可靠性,為高壓液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障,確保工業(yè)生產(chǎn)的高效性。高性能特點(diǎn)Vickers柱塞泵以其高效、穩(wěn)定的性能而wen名于世。它通過柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能,能夠產(chǎn)生高壓力和大流量的液壓油,滿足各種工業(yè)設(shè)備對液壓動(dòng)力的需求。這種泵的設(shè)計(jì)采用了先進(jìn)的密封技術(shù)和精密的制造工藝,確保在高壓運(yùn)行下的密封性和耐用性。高壓液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行在高壓液壓
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      德國FESTO阻擋氣缸 DFST-G2選型參數(shù)如下:

      點(diǎn)擊次數(shù):1260 發(fā)布時(shí)間:2020/2/28
      提 供 商: 東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司 資料大小: PNG
      圖片類型: PNG 下載次數(shù): 330
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      德國FESTO阻擋氣缸 DFST-G2選型參數(shù)如下:
      選型規(guī)則有以下幾點(diǎn):
      1.緩沖能力的選擇
      2.橫向載荷能力選擇
      3.氣缸缸徑選擇
      4.終根據(jù)一項(xiàng)和第三項(xiàng)的選擇確定氣缸的類型及型號。
      德國FESTO阻擋氣缸 DFST-G2分類:
      阻擋氣缸可分為:滾輪杠桿式緩沖阻擋氣缸
      滾輪型阻擋氣缸
      直接阻擋型阻擋氣缸
      水平型阻擋氣缸
      主要特性
      一覽
      • 帶重負(fù)載緩沖
      • 可調(diào)液壓緩沖器,應(yīng)用范圍靈活
      • 柔和阻擋,無沖擊振動(dòng)或噪音
      • 雙作用或單作用
      • 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,使用壽命長
      通過刻度盤就能方便地調(diào)節(jié)液壓緩沖器 方便更換液壓緩沖器
      通過旋轉(zhuǎn)液壓緩沖器就可調(diào)節(jié)緩沖器特性。緩沖調(diào)節(jié)通過刻度盤來指
      示,在調(diào)試多個(gè)阻擋氣缸時(shí)更方便。
      只需擰下一個(gè)鎖定螺栓就可替換液壓緩沖。
      可選:杠桿鎖定機(jī)構(gòu) 可選:杠桿禁用機(jī)構(gòu)
      在阻擋過程后將杠桿固定在終端位置,防止液壓緩沖器的彈簧力將負(fù)
      載往回推。
      應(yīng)用場合:位置,例如分度過程
      通過手動(dòng)按下杠桿來禁用杠桿,這樣托盤就能通過。新增:活塞桿返
      回后自動(dòng)釋放杠桿。
      應(yīng)用場合:將阻擋氣缸保持在下終端位置上的便利方式,例如在安裝
      時(shí)。
      滾輪材料 有效可調(diào)方向 (90°, 180°, 270°)
      有塑料或鋼制可選 用于校準(zhǔn)杠桿與進(jìn)氣口
      新品
      Key features
      注意:
      DFST-...-L 的供貨范圍內(nèi)包括兩個(gè)銷。
      一個(gè)銷用于杠桿鎖定機(jī)構(gòu),另一個(gè)用
      于杠桿禁用機(jī)構(gòu)。杠桿鎖定機(jī)構(gòu)的銷
      在交付前已經(jīng)安裝。
      技術(shù)參數(shù)
      選型幫助
      阻擋單個(gè)托盤
      阻擋用于阻擋單個(gè)工件托盤,可
      選帶或不帶終端位置鎖定。杠桿
      和液壓緩沖器會(huì)被再次推回到各
      自的終端位置以阻擋每一個(gè)托
      盤。
      示例
      假設(shè):
      摩擦系數(shù) μ = 0.1
      傳送速度 v = 20 m/min
      帶工件的托盤 m = 200 kg
      工作壓力 p = 6 bar
      選擇:阻擋氣缸DFST-50

       
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