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      較早公告: 在工業生產中液壓系統作為重要的動力傳輸和控制手段,廣泛應用于各種機械設備中。其中,Vickers柱塞泵作為液壓系統的核心部件之一,以其性能和可靠性,為高壓液壓系統的穩定運行提供了堅實保障,確保工業生產的高效性。高性能特點Vickers柱塞泵以其高效、穩定的性能而wen名于世。它通過柱塞的往復運動將機械能轉化為液壓能,能夠產生高壓力和大流量的液壓油,滿足各種工業設備對液壓動力的需求。這種泵的設計采用了先進的密封技術和精密的制造工藝,確保在高壓運行下的密封性和耐用性。高壓液壓系統的穩定運行在高壓液壓
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        公司名稱:東莞市廣聯自動化科技有限公司
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      東莞經銷日本SMC鎖緊氣缸MDSUA20-90S-T79L

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      東莞經銷日本SMC鎖緊氣缸MDSUA20-90S-T79L:SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

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      東莞經銷日本SMC鎖緊氣缸MDSUA20-90S-T79LSMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

      追加中間尺寸 ø45、ø56、ø67、ø85。
      省空氣、省空間。
      ?全長縮短27mm。
      ?多減小30% (1.43kg→1.00kg)。
      ?省空氣 多減少29%。
      通過選擇合適的尺寸可減少空氣消耗量。
      ?減少作業工時。
      采用無需調節的氣緩沖方式。
      ?帶磁性開關(JMDB系列:JMDB

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      氣缸結構
      氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內部結構如圖所示: SMC氣缸原理圖
      1)缸筒 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。 2)端蓋 端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

      SMC氣缸優惠型號如下:

      AC220V 4M210-10 AIRTAC SMC VSS8-8-FG-S-3Z SMC SS5Y7-20-03 4M310-10 24V SC32*25 AIRTAC SMC VS4130-045 SMC SS5Y7-20-04 4M310-08 AC220V SDA40*25 AIRTAC SMC SY5220-5DZ-01 SMC SS5Y7-20-05 SMC SDA80*10 SC50*175 AIRTAC SMC VF3130-3GB-02 SY7120-5DZD-02 BFR-4000 SC32*80 AIRTAC SMC AW4001-04DG SMC SY5140-5DZ-02 CSI-U DC/AC 5-240V SC32*110 AIRTAC SMC B420 SMC SY5240-5DZ-02 4V320-10 AC220V SC50*40-S AIRTAC SMC G46-10-01 SMC IS3000-02 4V320-08 SC32*50-S AIRTAC SMC IR3020-04BG SMC SYJ5143-4GD-01 BF-3000 SC40*25-S AIRTAC SMC P36203018 SMC

       

       

       

       

       

       

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